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  有网友发帖共享，总算知道为啥日本人员缺少了。去超市一出来，门口咋这么多人呢，一抬头好家伙，修剪一棵树树上树下都是人。

  日本65岁以上白叟参加作业占作业总人数的14%，为啥这么多老年人还在作业呢？

  少子老龄化是其间的一个原因，过度服务也是其间的另一个重要原因，比方快递投进分时间段，两个小时一个时间段，便利店24小时服务。数字化普及率低，有些饭馆，工厂还传真发货呢。

  修剪树木的作业人员全都戴着白色安全帽，安全防护做的很到位。树上加树下的确有十个人有的在繁忙，有的在观看。

  对此网友热议，很正常，我去日本旅行的时分，在高速服务区看日本人换一块地板砖，用了7个人，4个人每人看着一块护栏，阻隔四周不让人接近，1个办理工具的，1个办理资料的，最终1个换地板砖的。

  日本法律规定，路面作业，有必要装备交通引导员，几个路口就要配几名，至少2名。高空作业，那就更多了，交通引导，安全维护…

  东京前次看到5、6个人戴着白手套，拿个刷子，蹲在路旁边，撬开三块瓷砖，悄悄的刷瓷砖上的尘埃泥巴，我还以为在考古呢，我也蹲在路旁边看半响。我去感觉自己弱智了。

  朴实的老年人份额高，意味着需求作业的年轻人来供养的退休人员也更多，日本的公共养老金系统压力巨大，许多老年人发现单靠养老金无法保持抱负的生活水平，乃至难以敷衍根本开支，因而不得不“退而不休”，持续作业。

  这是未处理作业岗位问题，日本轿车生产厂家人家就说，很多当地不是不能够完成自动化，是为了让人能够有作业岗位，这样社会才干安稳、健康，企业才干开展。

  曾经有个旅日作家萨苏，他在日本是个日企的高管，娶了个日本老婆，在他那本《与鬼为邻》里讲过，日本人的确有一种敬业精神，不过有时分这些敬业也要打引号…

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